旅夫・鉄嫁・育休中

かえりの距離を考慮せずに旅に出る夫(27)鉄道大好き嫁(23)とVVVFに胎教された娘(5m)。 夫婦で1年間の育休を取得し、3人暮らしスタート!

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本当は彼らのシマにわたる心算だったのだ。
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先日、閉館後の加悦SL広場を訪れ、その裏手にある野田川親水公園でひとり花見をしました。
いよいよ本日より緊急事態宣言が出されることとなり、不要不急の外出を(たとえ一人であっても)より一層慎むべきと考え、今年の桜はこれで見納めとなります。

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営業している状態では最後の来訪となる加悦SL広場に行ってきました。
広場の存在は昨年ぐらいから意識して知っていたのですが、なんだかんだで来訪は閉館が決定した後になる3月6日でした。
28,29の土日にはさよなら運転会と称し、動態保存されているキハ101とDB201による体験試乗ができるイベントが催されました。新型コロナウィルスの感染拡大が懸念され、イベントは大幅縮小、全員着席・便指定乗車・乗車定員の半数以下で運行・マスク着用推奨という異様な光景が見られるイベントとなってしまいました。
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上:キハ101 下:DB201

僕はこれまでも、これからも「ラスト」と称されるイベントはむちゃくちゃ苦手で基本的に顔を出しません。ラストにしか来ない(来れないも含めて)連中は大抵マナーが悪いからです。最後を惜しむ気持ちはみな一緒だというのに、マナーの悪いアホのせいでそれまでの思い出まで嫌な気持ちで犯されてしまうのがたまらなく不愉快で口惜しいんですよね。この日も加悦鐡道保存会の皆さんからの注意事項を無視して立ち入り禁止エリアに三脚を立てたり、運転中の車両に触れようとする人がいたり、また特段の注意はありませんでしたがレール上空でドローンを飛ばしている者もいました(安全上の観点から密集環境やイベントを支障する場所での飛行は避けるべきです)。

しかしこのSL広場に出会って最初の運転会が最後のイベントとなってしまったので、貴重な2両の実働車に乗るべく、同業の友人を連れて訪れることにしました。もっと早く出会っていたかった…グチはこの辺にしておきましょう。

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どういうわけか、気が付けばこんなところにおりました。
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手前は僕の愛車・ベンリィ50S改(HA03純正エンジン=85cc)
奥は友人のVストローム650です。

加悦SL広場、これまでに2回訪れましたが、それぞれ分ける意味も写真を仕分けているとそんなになさそうだったので、2日分まとめて掲載しています。今回は客車メインかな。

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