こんばんは。今日もちょっとした雑談から。
先日のことでありますが、JR神戸線で人身事故が発生した時、列車運行情報アプリでこのような通知が出てきました。


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「順次運転見合わせ」

今までは人身事故発生時「運転見合わせ」「遅延・一部列車運休」などでしたが、発生場所と現在地の位置関係によっては「運転見合わせ」としながらも運転が継続されている場合がありました。例えば、「事故現場より先の区間にいる列車」「事故現場を通り過ぎた対向列車」などは運転を継続するにあたって支障がないため、基本的には発生状況の確認が終わり次第運転が再開できるようです。
「事故現場の手前にいる列車」「次駅以降で列車が詰まっている状態(車で言うところの"渋滞")」などが発生すると、運転が継続出来なくなるため順次見合わせとなるわけですね。たぶん。
列車走行位置などで現地の状況をある程度推測すると、もしかしたら乗車を諦めることなく移動できるかもしれない…ということがわかりやすくなったということですな。

JR京都線~神戸線は複々線といって上下進行方向にそれぞれ2本ずつ、主に列車の速達度で用途を分けた線路があり、発生状況によっては上り・下りだけ・上下1本の線路だけの見合わせなどもあるようですので、よりスマートな移動のためには発生状況と見合わせている区間・列車種別等について把握するように努めるとよさそうです。
例えば「朝霧駅で列車とお客様が接触し、明石方面の普通/快速の走る線路のみ運転を見合わせ」となれば、上下の新快速・特急が走る線路、大阪方面の普通・快速が走る線路については運転を再開しているということになります。あとは列車走行位置情報運転再開見込み振替輸送の有無・対応社局移動にかかる時間などを総合的に考えて移動すればいいわけです。
三ノ宮駅や大阪梅田(大阪)駅のように近くに対応駅があれば振替輸送も楽ですけど、JR尼崎・阪神尼崎のように駅自体が何キロも離れているのに駅から駅へ移動しよう、というのはあまり合理的ではないですよね。振替輸送の有無だけではなく利用することの合理性も考慮して行動することが、遅れているスケジュールを回復するコツになります。


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さて本日の日記です。
ミルクを交代でやって、早起きだった私は昼間ふとんでゴロゴロ。娘がおもちゃで遊んでいる動画を撮っていたら、娘が落としたおもちゃを追っかけてふとんから転げ落ちました。段差は小さくケガもしませんでしたが、スマホを持っているほんの数秒でも油断するとあぶねえということを痛感しました。まだずり這いもできないのに、寝返りだけで素早く・器用に移動しなさる…


午前中は晴れたり曇ったりでしたが、なんとかその間を活用して洗濯物が干せました。朝ごはんはシリアルとバナナとヨーグルト。お昼は妻に「うまかっちゃん」を作り、茹でたモヤシを添えて提供。私は茹でたモヤシの残りをナムルに仕立て、200gほどをペロリと平らげました。

夕方は少々パラつきましたが大雨にはならず、スーパーにカブで買い出しに行ける程度。
粉チーズと牛乳、布団干し用のピンチを買ってきました。

ほんで夜は宣言通りペンネを茹で、ミートソースでいただきます。

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ハーブと黒コショウたっぷり振るのが鳩流。
そういえば牛ひき肉はバラ肉からフードプロセッサーで自作しました。

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キッチンエイドのフードプロセッサー(ミニ)。
回転を2段階で切り替えできて、粗みじん(チョップ)もピューレも作れます。ひき肉を作るときはチョップの方でゴリゴリと。
ミートソースには玉ねぎを使いますが、フードプロセッサーで先に玉ねぎを刻み、続いて肉を刻むと容器にくっついた玉ねぎが一緒に取れて掃除が楽です。あ、肉を刻んだら片付ける前に消毒しましょうね。


ミートソースだけでは野菜が足りない…つか玉ねぎと香味野菜しか入ってないので、冷蔵庫に余っていたキャベツとピーマンを取り出し、魚肉ソーセージと一緒にマヨネーズでソテーします。

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緑黄色野菜が足りないし、ちょっとマヨ多めのこってり味になりましたがまあいいでしょう。材料の総量は在庫次第で大きく変動するので、この辺の加減はテキトーーーーーにやります。役に立たない話ですまんの。

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明日は買い物に出る予定なのですが、水曜日…ってことは酒屋に隣接する魚屋がやっている八百屋()が休業日だ(先週知ってショックだった)。
隣接の業スーで揃えばいいのですが、いつでも安いのはあくまで業務用サイズの食品と冷凍品のみ。生鮮品はしょれっと高いのが紛れていやがるので怖いです。今夜のうちに買い物リスト作成しとこ…